Luxembourg (Europe)

A world first, researchers combine advanced satellite capabilities with newly invented mobile sensors atop Luxembourg buses to monitor and collect countrywide data on air pollutants.

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«Savoir pour agir» ist das Motto unter dem die Präsentation der neuen mobilen Anwendung «Meng Loft» steht, die über die Luftqualität in Luxemburg in Echtzeit informiert. «Die App ist ein echter Fortschritt im nationalen Programm zur Verbesserung der Luft in Luxemburg», sagt Umweltministerin Carole Dieschbourg (Deí Gréng) am heutigen Montag anlässlich einer Pressekonferenz.

Die App kann kostenlos für Apple- oder Androidgeräte heruntergeladen werden. «Meng Loft» misst die aktuelle Verschmutzung in der Luft und gibt das Ergebnis der Analyse in Echtzeit mit einem Farbcode auf das Endgerät des Benutzers aus. Dies gebe jedem Nutzer die Möglichkeit «in voller Kenntnis aller Fakten über die aktuelle Luftverschmutzung zu handeln», so die Umweltministerin weiter.

Vielseitige Anwendungsmöglichkeiten

Nach dem Start der Anwendung zeigt diese einen Index an, der auf Grundlage der Konzentrationen von Ozon (O3) (hauptsächlich in ländlichen Gebieten vorhanden), Stickstoffdioxid (NO2) und Feinstaub (PM10) (hauptsächlich im Stadtverkehr) berechnet wird. In einer farblich kodierten Anzeige, die zusätzlich mit den Werten von eins bis zehn versehen ist, wird die Luftqualität am Standort des Nutzers angezeigt. «Die eins ist blau markiert und steht für eine sehr gute Luftqualität, die zehn ist dunkelrot und deutet auf sehr schlechte Werte hin», erklärt Dieschbourg.

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54.000 TONNES DE CO2 PAR AN
En ce qui concerne les émissions de C02, une étude réalisée en 2017 par Luxtram montre que les émissions de gaz à effet de serre évités ont été estimées à 3.400 tonnes de CO2 par an pour le tronçon A (pour 20.000 passagers par jour). Ce résultat est conforté par la fréquentation journalière actuelle qui est d'environ 22.000 voyageurs. À la mise en service de l'ensemble de la ligne de 16 km entre Cloche d'Or et l'aéroport du Findel, ce bénéfice devrait être de 54.000 tonnes de CO2 par an.

De même, la modernisation de la flotte des bus sur la pollution de l'air a produit ses effets. "La baisse claire et nette des moyennes annuelles mesurées en NO2 de 45 pg/m3 en 2017 à 40 pg/m3 en 2018 montre le succès des efforts réalisés tant en ce qui concerne la modernisation de la flotte des bus qu'en ce qui concerne la réorganisation du réseau de bus RGTR dans la Ville de Luxembourg" conclut le ministre.

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